Posted 4 September, 2017. The 1.6 greenline is virtually the same to drive most of the time as the 2.0. Very similar power output at 105ps, but does about 10 more mpg. The only downside is 25mm less ground clearance if that is important to you, and you wont find one with a standard spare if you want a spare. Buy a car online. Used SKODA Yeti Elegance. £6,500 (53) With 71 used SKODA Yeti Elegance cars available on Auto Trader, we have the largest range of cars for sale available across the UK. SKODA Yeti 2.0 SE TDI CR 5d 109 BHP 2 OWNER + GOOD HISTORY. | 77,000 miles. The ‘Outdoor’ spec comprises chopped front and rear bumpers, allowing steeper approach and departure angles: it’ll take a really tall kerb outside the school gates to immobilise this Yeti 2015 Skoda Yeti 2.0 TDI CR 140 Black Edition 4x4 5dr £12,000. Details 2016 Skoda Yeti Outdoor 1.2 TSI [110] SE 5dr DSG £11,000. Details . Innne silniki w tym modelu Oznaczenie Moc Średnia ocena Opinie Średnie spalanie TDI 110KM 1 0 l/100km TDI 170KM 0 0 l/100km TDI 105KM 2 0 l/100km Średnia ocena użytkowników Średnia (głosów: 3) ( Trwałość silnika Niezawodność auta Spalanie ON Koszty utrzymania Głosy według opinii użytkowników: 2 1 Spalanie według użytkowników Spalanie Miasto Średnie Trasa Czy poleciłbyś to auto? Suma głosów: 5 Najbardziej awaryjna część Opinie użytkowników Opis produktuKod części: CT1134WP1Producent: CONTITECHIlość zębów 160Szerokość (mm) 30Ciężar (kg) 2,96OEM1). 654342). 654343). 557354). 557355). 557676). 557677). V563408). V563409). V5546510). V55465AUDIA3 (8P1) TDI TDI TDI 16V TDI 16V quattro TDI quattro TDI quattro 170KMA3 kabriolet TDI TDI 140KMA3 Sportback (8PA) TDI TDI TDI 16V TDI 16V quattro TDI quattro 170KMA4 (8K2, B8) TDI TDI TDI TDI TDI quattro TDi TDi quattro 170KMA4 Allroad (8KH, B8) TDI quattro TDI quattro TDI quattro TDI quattro 143KMA4 Avant (8K5, B8) TDI TDI TDi TDI TDI TDI quattro TDI quattro 143KMA5 (8T3) TDI TDI TDI quattro 170KMA5 kabriolet (8F7) TDI TDI 170KMA5 Sportback (8TA) TDI TDI TDI TDI TDI quattro 170KMA6 (4F2, C6) - TDI TDI TDI 170KMA6 Avant (4F5, C6) - TDI TDI TDI 170KMQ5 (8R) TDI quattro TDI quattro TDI quattro TDI quattro 136KMTT (8J3) TDI quattro 170KMTT Roadster (8J9) TDI quattro 170KMSEATEXEO (3R2) TDI TDI TDI 170KMEXEO ST (3R5) TDI TDI TDI 170KMTOLEDO III (5P2) - TDI 170KMSKODAOCTAVIA Combi (1Z5) TDI RS 170KMSUPERB (3T4) TDI TDI 4x4 170KMVWEOS (1F7, 1F8) TDI 16V 140KMGOLF PLUS (5M1, 521) TDI TDI TDI 16V 140KMGOLF V (1K1) TDI 136KMGOLF V Variant (1K5) TDI 16V 140KMGOLF VI (5K1) TDI TDI TDI TDI TDI 4motion 140KMGOLF VI Variant (AJ5) TDI 16V 140KMJETTA III (1K2) - TDI TDI 16V 140KMPASSAT (3C2) BlueTDI TDI TDI TDI TDI 16V TDI 16V 4motion TDI 4motion 170KMPASSAT CC BlueTDI TDI TDI TDI TDI4motion TDI 4motion 170KMPASSAT Variant (3C5) BlueTDI TDI TDI TDI TDI 16V TDI 16V 4motion TDI 4motion 170KMSCIROCCO (137) TDI TDI 170KMTIGUAN (5N ) TDI TDI 4motion TDI 4motion TDI 4motion 140KM Choć stwór, od którego ten samochód przejął nazwę, wciąż pozostaje nieodkryty, my doskonale wiemy, czego można się spodziewać po używanej Skodzie Yeti. Użytkownicy dzielą się swoimi spostrzeżeniami na temat tego szturmem wdarła się do segmentu kompaktowych SUV-ów, prezentując bojowo stylizowany, „pudełkowaty” model Yeti. Samochód pomimo zaledwie 422 centymetrów długości nie tracił punktów w testach za przestronność, mało tego, ustawiał rywali po kątach w dziedzinie praktyczności. Dobre przeszklenie i ustawny bagażnik to jedno, innowacyjny system VarioFlex – drugie. Dzięki niemu wnętrze Skody Yeti można było konfigurować na dowolny sposób bądź stworzyć pełnowartościowy samochód czteromiejscowy. W salonie SUV Skody kusił nowoczesnymi i wydajnymi silnikami, na dobre wkraczając w erę downsizingu. Niestety, nie każdy użytkownik potem miał z tego powodu korzyści, przynajmniej po okresie gwarancyjnym. Model punktował też konfiguracjami z szybkimi w działaniu skrzyniami DSG oraz napędem 4×4 (wykorzystującym sprzęgło Haldex; w topowych wersjach). W 2013 r. przedstawiono Yeti po modernizacji, w ramach której zniknęły charakterystyczne, podwójne przednie reflektory i pojawiły się nowe opcje wyposażenia. Cztery lata później wprowadzono następcę – Skodę Skodzie Yeti zastosowano dołączany napęd 4×4 oparty o sprzęgło Haldex 4. generacji. Ten niezawodny i sprawnie działający układ trafił tylko do silników TSI, TSI/150 KM i TDI. Poruszanie w terenie ułatwia 18-centymetrowy prześwit i płaskie Skody Yeti pociąga za sobą względnie niską utratę wartości tego auta. Pamiętajmy jednak, że najstarsze auta mają już za sobą kilkanaście lat intensywnej eksploatacji. Którymi egzemplarzami warto się zainteresować, a które lepiej odrzucić? Oto opinie o używanej Skodzie reflektory występowały tylko w Skodach Yeti przed liftingiem (do 2013 r.). Samochód oferowano w kilku atrakcyjnych konfiguracjach Skoda Yeti – wnętrzeDo Skody Yeti bez większych modyfikacji przeniesiono kokpit z Octavii II. Jak przystało na projekty koncernu VAG, pod kątem ergonomii i intuicyjności obsługi deska zdobywa wysokie noty, całkiem nieźle prezentuje się również jej wykończenie. Nie brakuje ciekawych kolorystycznie wersji, szczególnie po liftingu, który w środku przyniósł nowy wzór kierownicy. W zależności od wariantu wyposażeniowego, konsolę centralną zdobi albo duży ekran multimediów, albo niewielkie radio z kieszonką na wysokiej pozycji za kierownicą i szerokich możliwościach regulacji fotela (niekiedy elektrycznej), za sterami Skody Yeti wygodnie rozsiądzie się niemal każdy kierowca. Niecodziennym rozwiązaniem w SUV-ie jest natomiast fakt zainstalowania trzech osobnych foteli w drugim rzędzie. Co prawda środkowy gabarytami odstaje od dwóch skrajnych, ale dzięki zapożyczonej z kombivana Roomster koncepcji systemu VarioFlex można je do siebie zsunąć, uprzednio wyjmując środkowe siedzisko. Każdy fotel można przy tym osobno przesuwać, składać i wyjmować na zewnątrz. Dzięki takim możliwościom Skoda Yeti maksymalnie zabierze na pokład 1760 l bagażu. Gdy zajdzie potrzeba przewiezienia czegoś dłuższego, zawsze można pochylić oparcie przedniego fotela Skoda Yeti – silnikiGama silnikowa obejmuje wyłącznie jednostki benzynowe TSI i turbodiesle TDI. Rolę bazowego napędu przejął 105-konny TSI, dalej klienci mieli do wyboru TSI (122 KM) oraz TSI (152/160 KM). Ostatniego wycofano przy okazji modernizacji palety silników w 2015 r. na rzecz nowego, wzmocnionego do 150 KM TSI z paskiem rozrządu. Do tego roku można było kupić Yeti z nastawionym na oszczędności w spalaniu TDI (105 KM): później wybór ograniczał się wyłącznie do TDI w czterech wersjach (110 i 150 KM, wcześniej także 140 i 170 KM). Wszystkie wyposażono w układ common rail i filtr cząstek stałych. Napęd 4×4 w standardzie trafił tylko do odmian 150/170 KM (w słabszych jako opcja) oraz benzynowych TSI/150 KM oraz TSI. Z kolei w silnikach do 125 KM ( TSI) stosowano skrzynie DSG o 7 przełożeniach, a w wydajniejszych – 6-biegowe. Uwaga: TDI i TDI/110 KM łączono z 5-biegowymi przekładniami Skoda Yeti (2009-2017) – który silnik wybrać?Wysilony TSI przyzwoicie radzi sobie z napędzaniem kompaktowego SUV-a. Pod względem trwałości zarzuty kierowane są głównie w stronę niedopracowanego układu łańcuchowego rozrządu. Silnik nie jest wolny od pobierania montowane w Skodzie Yeti silniki TDI to odmiany z zasilaniem common rail, a zatem po wielu poprawkach zmniejszających Skoda Yeti – opinie użytkowników Zalety „Mając napęd 4×4 trudno utknąć w błocie czy śniegu. Auto wjedzie niemal wszędzie tam, gdzie chcemy”„Wielkie szyby oznaczaną doskonałą widoczność. Manewrowanie z czujnikami nie przysparza żadnego problemu”„Z tyłu są trzy osobne fotele. Każdy można regulować i przesuwać, a nawet zupełnie wyjąć z samochodu”„Wygoda przednich foteli: na piątkę. W dodatku mają szeroki zakres regulacji” Wady „W kilkuletnim aucie lakier jest już porysowany, a na drzwiach zaczyna wychodzić rdza”„Dźwignię biegów umieszczono zbyt nisko. W zmianie przełożeń przeszkadza podłokietnik”„Yeti ma zbyt twarde zawieszenie. Nawet na kołach 16″ nieprzyjemnie skacze na nierównościach”„Mizerne wyciszenie – nieprzyjemnie głośno robi się już od 100 km/h”Skoda Yeti - wersje specjalnePowszechne problemy silników TSI powtarzają się również w Skodzie Yeti. Kupując benzynowe auto kierujmy się zasadą: im młodsze, tym lepsze. TSI zaskakiwały użytkowników szybkimi awariami rozrządu wynikające z niedopracowanego napinacza łańcucha. Zaniedbanie kontroli naciągu w skrajnych przypadkach doprowadzało nawet do zerwania napędu i kolizji zaworów z tłokami. W tych silnikach możliwe jest również spalanie oleju, choć nie w takiej skali jak w TSI: tam winne całej sytuacji są źle skonstruowane pierścienie tłokowe. By się pozbyć problemu, tłoki oddaje się do przeróbki w celu skorygowania powierzchni rowków pierścieni. Jednostki wysokoprężne uchodzą za dopracowane, a ewentualne koszty napraw będą raczej wynikać z ich zmęczenia eksploatacyjnego (filtr DPF, koło dwumasowe, turbosprężarka, wtryskiwacze). Pamiętajmy o wymianach oleju w skrzyni DSG (co 80-90 tys. km) i w układzie Haldex (co 60 tys. km) – przedłużymy w ten sposób żywotność tych elementów. Przed zakupem Skody Yeti obejrzyjmy jej podwozie pod kątem korozji. Niestety, ta przedostaje się już na karoserię, głównie w samochodach DSG można było zamówić do niemal wszystkich wersji silnikowych Skody Yeti. W zależności od mocy są to przekładnie 6- lub 7-biegowe. Za trwalsze uchodzą te Skoda Yeti – gdzie jest nr VIN?Numer VIN znajduje się na przegrodzie czołowej z prawej strony i w obudowie deski rozdzielczej po lewej Skoda Yeti – sytuacja rynkowa, cenyNa rynku wtórnym Yeti jest graczem drugiego planu, zwłaszcza na tle innych modeli Skody. Ceny startują od 18 tys. zł i szybko przemieszczają się w okolice 25-30 tys. zł. Na samochód poliftowy musimy z kolei przygotować minimum 35 tys. zł, a dopłacając kolejne 10 tys. zł możemy stać się właścicielami Skody Yeti z roczników 2014-2016 z przebiegami mniejszymi niż 150 tys. km. Niewielki, bo ok. 30-procentowy udział samochodów z napędem 4×4. Skrzynię DSG ma jednak zaledwie co 10. Skoda Skoda Yeti – podsumowanieKompaktowego SUV-a Skody polubią rodziny oraz osoby mieszkające z dala od dobrych jakościowo dróg. Warto rozejrzeć się za częściej reprezentowanymi w ogłoszeniach dieslami, a jeśli ktoś obawia się kosztów, niech „odhaczy” egzemplarze z 4×4 i DSG. Na szczęście do wszystkich silników Skody nie brakuje części, nawet w formie tańszych zamienników. Pokrewieństwo z Volkswagenami działa tu na uwadze materiały o innych używanych Skodach:Używana Skoda Octavia II (2004-2013) – opinie użytkownikówUżywana Skoda Roomster (2006-2015) – opinie użytkownikówSkoda Yeti – wymiary, pojemność bagażnikaDł./szer./ cmRozstaw osi258-264 cmPojemność bagażnika405-1760 lSkoda Yeti – dane techniczne, osiągi, spalanie (silniki benzynowe) TSIPojemność1197 cm³1197 cm³1390 cm³1395 cm³1395 cm³1798 cm³1798 cm³Paliwobenz. turbobenz. turbobenz. turbobenz. turbobenz. turbobenz. turbobenz. turboMaks. moc105 KM110 KM122 KM125 KM150 KM152 KM160 KMMaks. moment175 Nm175 Nm200 Nm200 Nm250 Nm250 Nm250 NmPrzyspieszenie 0-100 km/h11,8 s10,9 s10,5 s9,9 s8,7 s9,0 s8,4 sPrędkość km/h179 km/h185 km/h187 km/h195 km/h192 km/h200 km/hŚr. zużycie paliwa6,6 l/100 km5,5 l/100 km6,8 l/100 km5,8 l/100 km6,3 l/100 km8,0 l/100 km8,0 l/100 kmSkoda Yeti – dane techniczne, osiągi, spalanie (silniki Diesla) TDIPojemność1598 cm³1968 cm³1968 cm³1968 cm³1968 cm³PaliwoturbodieselturbodieselturbodieselturbodieselturbodieselMaks. moc105 KM110 KM140 KM150 KM170 KMMaks. moment250 Nm250 Nm320 Nm340 Nm350 NmPrzyspieszenie 0-100 km/h12,1 s11,6 s9,9 s9,0 s8,4 sPrędkość km/h177 km/h190 km/h199 km/h201 km/hŚr. zużycie paliwa4,6 l/100 km5,4 l/100 km6,0 l/100 km4,8 l/100 km5,9 l/100 kmUżywana Skoda Yeti – galeria Zestaw rozrządu z pompą wody Producent:GATES Kod części:KP25649XS-1 Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pompą wodnąPrzestrzegać danych technicznych (-20%) 945,81 zł 756,65 zł z VAT Uszczelniacz simmering wału Producent:ELRING Kod części: Średnica wewnętrzna [mm] 32średnica zewnętrzna [mm] 47Wysokość [mm] 10Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału AW Zestaw rozrządu z pompą wody Producent:GATES Kod części:KP15678XS Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 niezałączana pompa wodnaPrzestrzegać danych technicznych (-20%) 894,36 zł 715,49 zł z VAT Pasek rozrządu Producent:GATES Kod części:T351HOB Materiał Włókno szklaneMateriał HNBR (uwodorniony Acryl-Nitril-Butadien-kauczuk)Cecha chemiczna odporny na olejKolor czarny/biały (-20%) 79,35 zł 63,48 zł z VAT Wałek rozrządu Producent:FAI AUTOPARTS Kod części:C348 Opcja wyposażenia CastRodzaj zaworu dla zaworów wydechowychdodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu) BFS174Sdodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu) R190S Wałek rozrządu Producent:FAI AUTOPARTS Kod części:C347 Opcja wyposażenia CastRodzaj zaworu dla zaworów dolotowychdodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu) BFS174Sdodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu) R190S Pasek rozrządu Producent:GATES Kod części:5678XS Materiał Włókno szklaneMateriał HNBR (uwodorniony Acryl-Nitril-Butadien-kauczuk)Kolor czarnyIlość zębów 145 (-20%) 189,85 zł 151,88 zł z VAT Zestaw paska rozrządu Producent:GATES Kod części:K015678XS Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez pompy wodnej (-20%) 568,14 zł 454,51 zł z VAT (-20%) 206,42 zł 165,14 zł z VAT (-20%) 794,56 zł 635,65 zł z VAT Zestaw rozrządu z pompą wody Producent:BOSCH Kod części:1 987 946 943 Długość [mm] 1 524Ilość zębów 160Szerokość [mm] 25Podziałka zębów [mm] 9,525 (-15%) 613,13 zł 521,16 zł z VAT Klin zabezpieczający zawór Producent:SWAG Kod części:20 90 1017 Średnica trzonka zaworu [mm] 6Ilość wycięć/otworów 3Ciężar [kg] 0,002 (-16%) 3,43 zł 2,88 zł z VAT Pasek rozrządu Producent:DAYCO Kod części:941074 Ilość zębów 145Szerokość [mm] 25 Pasek rozrządu Producent:DAYCO Kod części:941033 Ilość zębów 160Szerokość [mm] 25 (-16%) 34,31 zł 28,82 zł z VAT Popychacz zaworu Producent:SWAG Kod części:30 93 2537 Tryb pracy hydraulicznyCiężar [kg] 0,041 (-16%) 61,46 zł 51,62 zł z VAT Popychacz zaworu Producent:SWAG Kod części:30 93 2022 Grubość [mm] 32,6średnica zewnętrzna [mm] 12Tryb pracy hydraulicznyCiężar [kg] 0,02 (-16%) 28,06 zł 23,57 zł z VAT (-12%) 27,09 zł 23,84 zł z VAT (-12%) 31,69 zł 27,88 zł z VAT Pasek rozrządu Producent:CONTINENTAL CTAM Kod części:CT1139 Ilość zębów 160Długość opakowania [cm] 25,5Szerokość opakowania [cm] 16Wysokość opakowania [cm] 3 (-13%) 410,52 zł 357,16 zł z VAT (-12%) 156,69 zł 137,88 zł z VAT Zestaw rozrządu z pompą wody Producent:GATES Kod części:KP15678XS-1 Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 załączana pompa wodna (-20%) 1 318,33 zł 1 054,66 zł z VAT Pasek rozrządu Producent:CONTINENTAL CTAM Kod części:CT1168 Ilość zębów 145Długość opakowania [cm] 25,5Szerokość opakowania [cm] 16Wysokość opakowania [cm] 3 (-12%) 101,68 zł 89,48 zł z VAT Uszczelka pokrywy rozrządu Producent:ELRING Kod części: Strona zabudowy Głowica silnikaStrona zabudowy Od strony skrzyni biegówdla numeru OE 03L 109 096 B Zestaw paska rozrządu Producent:INA Kod części:530 0650 10 Liczba zębów 1 145Szerokość 1 [mm] 25uwzględnić informację serwisową SVHC Substancje SVHC niedostępne! (-12%) 403,06 zł 354,70 zł z VAT Zestaw rozrządu z pompą wody Producent:SKF Kod części:VKMC 01148-2 Ilość zębów 160Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego VKN 1000Szerokość pasa [mm] 25 (-13%) 667,73 zł 580,93 zł z VAT Zestaw paska rozrządu Producent:INA Kod części:530 0550 10 Liczba zębów 1 160Szerokość 1 [mm] 25uwzględnić informację serwisową Postępować zgodnie z instrukcją montażu (-12%) 510,53 zł 449,27 zł z VAT Popychacz zaworu Producent:INA Kod części:420 0222 10 Tryb pracy hydraulicznyWysokość [mm] 32,7Średnica [mm] 12SVHC Substancje SVHC niedostępne! (-12%) 18,95 zł 16,68 zł z VAT Łożysko wałka rozrządu Producent:GLYCO Kod części:N147/5 STD Pozycja / stopień 1,2,3,4,5Numer komponentu 73-3903Wymiar standardowy [STD] Pasek rozrządu Producent:GATES Kod części:5649XS Materiał Włókno szklaneMateriał HNBR (uwodorniony Acryl-Nitril-Butadien-kauczuk)Kolor czarnyIlość zębów 160 (-20%) 155,70 zł 124,56 zł z VAT Pasek rozrządu Producent:GATES Kod części:T358HOB Materiał Włókno szklaneMateriał HNBR (uwodorniony Acryl-Nitril-Butadien-kauczuk)Cecha chemiczna odporny na olejKolor czarny/biały (-20%) 65,44 zł 52,35 zł z VAT Zestaw paska rozrządu Producent:SNR Kod części: Liczba zębów 1 160Liczba pasków 1Masa [g] 2 095Szerokość 1 [mm] 25 Wałek rozrządu Producent:AE Kod części:CAM962 Strona zabudowy Strona wylotowaMateriał Stal Zestaw paska rozrządu Producent:SNR Kod części: Liczba zębów 1 145Liczba pasków 1Masa [g] 1 228Szerokość 1 [mm] 25 Uszczelniacz simmering wału Producent:VICTOR REINZ Kod części:81-40538-00 Materiał FPM (fluor-kauczuk)Średnica wewnętrzna [mm] 32średnica zewnętrzna [mm] 47Szerokość [mm] 10 Zestaw rozrządu z pompą wody Producent:CONTINENTAL CTAM Kod części:CT1139WP6 Długość opakowania [cm] 28Szerokość opakowania [cm] 17,5Wysokość opakowania [cm] 24Ilość zębów 160 Pasek rozrządu Producent:CONTINENTAL CTAM Kod części:CT1204 Ilość zębów 59Długość opakowania [cm] 25,5Szerokość opakowania [cm] 16Wysokość opakowania [cm] 3 Zestaw paska rozrządu Producent:DOLZ Kod części:SKD100 Ilość zębów 160Szerokość [mm] 25Liczba pasków 1Ciężar [kg] 1,58 Klin zabezpieczający zawór Producent:FEBI BILSTEIN Kod części:01017 Średnica trzonka zaworu [mm] 6Ilość wycięć/otworów 3Ciężar [kg] 0,002 Rolka prowadząca pasek rozrządu Producent:FEBI BILSTEIN Kod części:07022 Szerokość [mm] 29Średnica wewnętrzna [mm] 8średnica zewnętrzna [mm] 28Materiał Metal Zestaw paska rozrządu Producent:FEBI BILSTEIN Kod części:100790 Ilość zębów 145Ciężar [kg] 1,049Pas napędowy z zębami o zaokrąglonym profilu Pasek rozrządu Producent:FEBI BILSTEIN Kod części:104829 Szerokość [mm] 9Materiał NylonIlość zębów 59Ciężar [kg] 0,016 Wałek rozrządu Producent:FEBI BILSTEIN Kod części:171969 Strona zabudowy Strona wylotowaCiężar [kg] 2,235 Rolka prowadząca pasek rozrządu Producent:FEBI BILSTEIN Kod części:21708 Szerokość [mm] 35Średnica wewnętrzna [mm] 37średnica zewnętrzna [mm] 40Materiał Metal Zawór wydechowy Producent:FEBI BILSTEIN Kod części:32334 Długość [mm] 99,11Ilość wycięć/otworów 3Ciężar [kg] 0,035 Rolka napinacza paska rozrządu Producent:FEBI BILSTEIN Kod części:36893 Szerokość [mm] 30średnica zewnętrzna [mm] 66Ciężar [kg] 0,7uwzględnić informację serwisową Uszczelniacz simmering wału Producent:FEBI BILSTEIN Kod części:40108 Grubość [mm] 10Średnica wewnętrzna [mm] 32średnica zewnętrzna [mm] 47Materiał ACM (poliakryl-kauczuk) Pasek rozrządu Producent:FEBI BILSTEIN Kod części:48289 Szerokość [mm] 25Ilość zębów 145Ciężar [kg] 0,17Pas napędowy z zębami o zaokrąglonym profilu Zestaw rozrządu z pompą wody Producent:HEPU Kod części:PK06690 Urządzenia napędzane agregat napędzany: wałek rozrząduArtykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 załączana pompa wodnaArtykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 z zestawem śrubowymLiczba pasków 1 Uszczelka napędu rozrządu Producent:TOPRAN Kod części:117 387 Rodzaj uszczelnienia Uszczelka stalowaStrona zabudowy Od strony skrzyni biegówdla numeru OE 03L 109 096Strona zabudowy Głowica silnika Koło rozrządu Producent:TOPRAN Kod części:118 514 Sterowanie silnika Pasek rozrząduStrona zabudowy Strona wylotowaśrednica zewnętrzna [mm] 132Wysokość [mm] 27,5 Zawór wydechowy Producent:BGA Kod części:V165651 Długość [mm] 99,1Średnica talerzyka zaworowego [mm] 26Średnica trzonka zaworu [mm] 6Kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień] 45 Osłona paska rozrządu Producent:TOPRAN Kod części:116 545 Strona zabudowy Skrzynia korbowaStrona zabudowy na doleMateriał Tworzywo sztuczneMateriał GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) Rolka prowadząca pasek rozrządu Producent:INA Kod części:532 0623 10 Szerokość [mm] 29Średnica [mm] 40Postępować zgodnie z instrukcją montażu SVHC Substancje SVHC niedostępne! (-12%) 53,57 zł 47,15 zł z VAT Pasek rozrządu Producent:BOSCH Kod części:1 987 949 682 Ilość zębów 145Długość [mm] 1 381Szerokość [mm] 25Podziałka zębów [mm] 9,525 (-15%) 156,72 zł 133,21 zł z VAT Uszczelka pokrywy rozrządu Producent:ELRING Kod części: Strona zabudowy Głowica silnikaStrona zabudowy Od strony skrzyni biegówdla numeru OE 03L 109 096 Rolka napinacza paska rozrządu Producent:TOPRAN Kod części:113 722 Urządzenia napędzane agregat napędzany: wałek rozrząduśrednica zewnętrzna [mm] 78Szerokość wewnętrzna [mm] 26Materiał Stal Uszczelka napędu rozrządu Producent:TOPRAN Kod części:117 388 Rodzaj uszczelnienia Uszczelka stalowaStrona zabudowy Głowica silnikaStrona zabudowy Od strony skrzyni biegówdla numeru OE 03L 109 096B Uszczelniacz simmering wału Producent:BGA Kod części:OS7323 Szerokość [mm] 10Średnica zewnętrzna 1 [mm] 47Średnica wewnętrzna 1 [mm] 32Strona zabudowy Silnik Zawór ssący Producent:FEBI BILSTEIN Kod części:32335 Długość [mm] 99,26Ilość wycięć/otworów 3Ciężar [kg] 0,04 Zestaw paska rozrządu Producent:SKF Kod części:VKMA 01148 Ilość zębów 160Pas napędowy z trapezowym profilem zębówNr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego VKN 1000Szerokość pasa [mm] 25 (-13%) 626,69 zł 545,22 zł z VAT (-13%) 217,61 zł 189,32 zł z VAT (-13%) 194,48 zł 169,20 zł z VAT (-16%) 35,23 zł 29,59 zł z VAT Osłona paska rozrządu Producent:TOPRAN Kod części:116 525 Materiał GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym)Strona zabudowy wewnątrzArtykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 z osłoną termicznąStrona zabudowy góra Wałek rozrządu Producent:AE Kod części:CAM961 Strona zabudowy wlotMateriał Stal Uszczelniacz simmering wału Producent:BGA Kod części:OS7323 Szerokość [mm] 10Średnica zewnętrzna 1 [mm] 47Średnica wewnętrzna 1 [mm] 32Strona zabudowy Silnik Zestaw paska rozrządu Producent:BOSCH Kod części:1 987 946 582 Ilość zębów 160Długość [mm] 1 524Szerokość [mm] 25Podziałka zębów [mm] 9,525 (-15%) 541,61 zł 460,36 zł z VAT (-12%) 175,99 zł 154,87 zł z VAT (-13%) 61,91 zł 53,86 zł z VAT (-13%) 47,07 zł 40,95 zł z VAT (-13%) 100,80 zł 87,70 zł z VAT Rolka napinacza paska rozrządu Producent:FEBI BILSTEIN Kod części:47604 Szerokość [mm] 26,5średnica zewnętrzna [mm] 67,8Materiał MetalTryb pracy automatyczny Zestaw paska rozrządu Producent:FEBI BILSTEIN Kod części:48290 Ilość zębów 145Ciężar [kg] 1,072Pas napędowy z zębami o zaokrąglonym profiluuwzględnić informację serwisową

skoda yeti 2.0 tdi 110km rozrząd